就是林黛玉那樣
耗泄太過，力不從心，做事沒有目標方向。
看命主要看用神，用神得助則事事順心如意，用神受損則災禍不斷，甚至人命關天。所以，主要看你的八字之中用神情況就明白了。
此八字甲木日元，生申月、申日、申時，皆為絕地，但甲木在亥有根，且亥為長生之地，亥透壬水，成申金生壬水，壬水生甲木，八字由弱可以轉強。完全依賴梟印化殺生身之故，而甲木在秋天已是凋零之季節，不見丙、丁火，表示沒有陽光之象，難以再次生發，食傷表示人的思想、技能，故命主無一技之長，但甲木因為得到壬水化殺生身，由弱轉強，則能勝任命局之財、官、命局甲木坐下申中有財、有官，故而是個完全享福之人。
十年一大運，之后交接下一大運，是為換運。換運如同移花接木，至關重要。
行運是即將走完一個大運，接近下一個大運時，或者一個新的大運開始不久，剛剛告別舊的大運時，或者一個大運自身天干地支的交脫時，這些情況就是我們所說的交運脫運。
此時由于大運的舊新交接，考慮到命格自身的適應情況，因此，反映出來的變化是最明顯的，其影響也是非常深刻。古語曰：“交運脫運兩頭奔命”。
好像人脫胎換骨一樣，特別是兩個五行屬性不相同的大運交脫之際的前后一兩年最不太好過，就像人脫了層皮，遇事往往心神不定，反反復復;
或性情大變，沖動冒險，使事業、感情等方面出現動蕩不安、奔波辛苦之象，嚴重者耗財生災。
首先糾正一下是托運，關于鐵路托運的幾個名詞解釋
托運：指發貨人要求鐵路運輸部門以某種形式完成其貨物運輸的整個過程。
承運：指鐵路運輸部門接受發貨人的委托，代為運輸貨物并承擔某些責任的過程；零擔和集裝箱運輸的貨物，由發站接收完畢；整車貨物裝車完畢，發站在貨物運單上加蓋車站日期戳時起,即為承運。
托運人：委托運輸的一方即為托運人。托運人可以是企業單位，也可以是個人。
承運人：承擔鐵路運輸任務的一方即為承運人。
運輸合同：鐵路運輸合同，是明確鐵路運輸企業與托運人之間權利、義務關系的協議，即貨物運單。
最快回答，望采納，謝謝
共計一百八十年、你是看的書而不理解！
