外觀方面，?金牛座整體造型設計感十足，車身尺寸方面，長寬高為5018*1884*1506mm，結合2949mm的軸距，符合這個級別的平均水平。
金牛座的頂配版配有車聯網、GPS導航系統、后排控制多媒體，保證了日常行駛的舒適性。
動力方面，金牛座頂配版搭載2.0T?245馬力?L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。
作為一款備受關注的中型車，金牛座憑借著空間寬敞,外型設計耐看,動力夠用等優點，以4.54的分數，在汽車之家綜合排名中位于靠前水平。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
優點：空間大，配置高。
缺點：目前還沒有很不滿意的地方，油耗可以接受，可能我快速路跑的比較多，沒堵車。也沒有走爛路，很多車友說的小石子打地盤的聲音，我也沒聽到！
內飾：內飾比蒙迪歐豪華感強，旋鈕檔逼格也高，總體還算可以，畢竟長安的做工一致好像都不是特別好。
空間：我177cm，坐后面完全可以蹺二郎腿，夠長。后排坐3個大人也是毫無壓力，一點都不覺得擠，夠寬。中間隆起也不高，坐中間也不影響舒適性。儲物空間非常充足，感覺還有富余的，反正我車上也沒放啥東西，感覺也沒東西放。后備箱夠深夠大，也很規整，出去玩兒放東西完全夠了。
配置：比預算的多了點，也嘛值得，畢竟喜歡！
動力：買的2.0時尚，動力真的不用擔心，因為磨合也沒敢使勁踩油門，輕輕踩提速也很快，40以后渦輪介入，到100的速度都沒啥感覺，轉速大約2200多吧。低速是抖動也沒有太大感覺，可能我沒開過好車的原因吧。
操控：虛位很小，指哪兒打哪兒，哈哈
油耗：合理，我認為正常情況也10個左右，應該是不錯的。
舒適：對細微震動過濾很好！
優點：最滿意的必須是動力和配置，這個價位可以買到V6增壓發動機，同時舒適性配置和駕駛輔助系統也都很全，算是很有性價比了。日常使用不管是市區還是高速，福特車的操控真是沒得說。
缺點：行車電腦軟件功能有待進一步改進提升。
外觀：正臉側臉都很漂亮 就是屁股 太土了 受不了。第一天就屁股撞了
內飾：內飾做工不是特別的好，希望汽車廠商能有所提高
配置：毫無疑問！50萬以內還有誰？V6雙渦輪還有誰？四座椅通風加熱和按摩還有誰？十九寸大腳，自適應帶隨動轉向LED大燈，ACC自適應巡航，自動泊車，主動剎車，電動方向盤，帶氣囊的安全帶，后電動遮陽簾，索尼14揚聲器，主動降噪…… 當之無愧的性價比之王！！！
動力：很棒，6.6s的01加速動力平順性：配合這個進口的6速AT變速箱，換擋絲毫感覺不到頓挫，非常棒。
操控：轉向指向十分精準，絕對指哪打哪。鋁合金下簧的應用的確提升了整車的運動感，但金牛座的定位貌似商務座駕吧？整那么運動干什么？
油耗：油耗大不是問題，給你這么大馬力你還要低油耗？買QQ吧。
福特金牛座是一款相當低調的中型車，比起亞洲龍、邁騰、凱美瑞等熱銷車型，它似乎總是被忽略，但是金牛座是一款值得被推薦的車型，為什么這么說呢？咱們可以認真了解一下這款車。
金牛座指導價22.89-28.89萬元，現在各地都有優惠。金牛座的長寬高分別為5018*1884*1506mm，軸距2949mm，車身超5米，軸距2米9多，其實妥妥的算是C級車了，在眾多的中型車里金牛座的空間優勢很強。金牛座就三款車型，前臉各有不同。
悅享版與尊享版前臉差不多，都是家族式馬丁臉，進氣格柵為里面有鍍鉻裝飾條，尊享版有LED霧燈，下方也帶有鍍鉻橫條，看上去更加穩重大氣，悅享版外觀則更素一些。頂配車型前格柵里換為了波浪式造型，細節之處增加了個性元素，前大燈是LED光源，22顆LED組成了轉向燈并集成示寬燈和日行車，點亮后呈現流水式動態效果，看上去更為豪華，更為運動。
內飾部分，中央是一塊大屏幕，車聯網功能比較豐富，空調沒有實體按鍵需要在大屏幕上完成控制。配置方面最低配有8氣囊、倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、多功能方向盤、方向盤換擋、主副駕駛電動調節以及加熱、12.8英寸觸控屏、道路救援呼叫、車聯網、LED光源、7色氛圍燈、外后視鏡鎖車自動折疊等等。
中高配車型增加了并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航、10.1英寸液晶儀表、前排座椅通風、駕駛位座椅記憶、儒家是后排座椅可調節、B&O音響、感應后備箱等等。
動力方面搭載的是2.0T發動機，這款發動機曾經獲得過沃德十佳發動機獎項，最大功率245馬力，最大扭矩390牛·米，匹配的是8AT變速箱。車友們評價這套動力系統故障率很低，真正駕駛起來底盤懸架相當穩，無論是轉彎還是高速變道都非常自信，可以毫不夸張的說，行駛質感以及穩定性和車內靜謐性都堪比豪華車。
如果真的推薦，其實金牛座中配就可以，l2級自動駕駛、B&O音響加持下的14喇叭、前排座椅通風加熱、無線充電、自適應遠近光等等在這個級別的車型里都配置都相當有誠意。如果不差錢，高配車型在此基礎上增加了后排舒適性配置，什么后排座椅通風按摩等等都讓乘客更舒適。
空間大、配置高，典型行政風格的動力系統，同時還有優惠，且積累的口碑也非常不錯，中型車里金牛座還是值得推薦的。
? ? 總體來說，我覺得沒有必要買了，因為個人感覺配置價值各方面都不值得了，接下來就說說各方面的問題吧。
? ? 先說說駕駛體驗，動力強勁，正常來說足夠你用，起步感覺有點肉，可能因為本身自重原因，不過怎么說肯定是干不過新能源，夠用就好。高速感覺就一個字，穩，140以下無感。開過3系，總感覺高速上輕飄飄的。
? ? ? 雖然還沒有換代的消息，但是現在購買確實有點尷尬，因為如果只是2023款和2023款去比，只是改款不會有太大變化，但是如果今年突然給你整個新一代車型，2023年上市就很尷尬了，新一代和年改款完全是兩個概念，除了名字一樣可以說是兩個車了。
? ? ?第二個問題也是最大的問題，我覺得是油耗，使用殼牌92號，市區油耗常年15個朝上，不知道是不是個例，和個人駕駛習慣也有關系，高速穩定8~8.2。然后就是保養完，過一段時間機油就少一截，用車很少，不確定是燒機油還是油底殼漏油，這個算金牛常見問題。
? ? ? 如果確定了想要現款可等可不等，新一代車型上市前后現款會有更大優惠，不過目前還沒消息不知道要等多久，而且二十來萬的車優惠多也多不了多少。
? ? ? 福特售后不行，工作質量我覺得就和一般小修車店差不多，效率還要再低一些，地區有差異。
總的來說，車是好車，你可以不用太多考慮車本身的問題，每個車都有自己的問題，看你能不能接受，喜不喜歡。不建議買1.5T，動力差，油耗高。 貶值率高(一年出一款真不是人能干出來的事)，市場保有量低，售后差。
? ? ?當前售賣的金牛座是2023年上市的第七代車型，目前改款到了2023款，汽車行業里常規來說一般6年左右一換代，更具體點5-8年（80%以上集中在6-7年）。而且2023年后到現在也沒有改款，大概率是要換代了，只不過還沒有消息。
? ? ? 總的來說是不值得推薦的，要看個人情況啦。
原因就出在它的表現對不上它的定位。金牛座這款車的定位是中級車，但它卻有著5米長的車身和將近3米的軸距，幾乎就是C級車的水準了。
福特金牛座，是一款很典型的，能夠體現中國消費者與歐美消費者差異性的車型。先來說說它的銷量吧，從年進入中國至今，歷史頂峰月銷量是5千多臺，現在每個月的銷量在1千上下徘徊，這樣的銷量成績可以用很差來形容。
福特金牛座的外形真給不了人豪華的感覺，反倒是有點粗糙不夠精細；內飾倒還差不多，米白色調、菱形裝飾，有那么一點豪華的味道。但這點味道很容易被樸素的儀表臺設計沖淡，其實儀表臺的用料還是OK的，四幅方向盤加旋鈕換擋也有豪華的味道，但就是整體設計太過簡單粗放，缺少了一點精致美。
旗艦倒是真的，目前金牛座是福特在中國市場銷售的最貴、尺寸最大的轎車車型。既然是旗艦車型，配置當然不會差，頭部氣簾膝部氣囊、各種主被動安全功能都齊全，還有自動泊車、全景天窗、感應尾箱、座椅記憶、B&O音響、前排老板座椅按鍵、后排座椅按摩等功能。
金牛座在市場上不受待見主要有以下原因：
1、外觀太過低調。如果不把蒙迪歐和金牛座擺在一起，你很難區分兩者的差別。也就是說金牛座在外觀設計上沒有給人太多的豪華感，在氣勢上已經輸了一截；
2、內飾設計太過隨意。雖然蒙迪歐在內飾用料上可圈可點，但是中控設計真的太沒有技術含量了，廉價感滿滿。相信這是很多人不選擇金牛座的最大原因之一；
3、品牌溢價能力不足。福特金牛座頂配車型需要29萬左右，這個價位完全能買到豪華品牌入門車型。在外觀、品牌方面都要比金牛座更有吸引力；
4、保值率慘不忍睹。福特金牛座的四年保值率為46.92，相比起同級別亞洲龍62.44的保值率，相差不是一星半點，后期出售損失太多。
