在2023年的12月22日上午，蘇州相城區富元家園小區外立面改造項目升降平臺在拆除的時候突然發生了傾斜，在這起事故當中，一共有三名施工人員墜落了下來。雖然這三人都被第一時間送往醫院進行救治，但最終搶救無效死亡。說實話，我覺得施工單位肯定是要為這幾個死者負責的，首先呢，這幾名死者是施工單位的員工，員工出了事，單位負責本身就是天經地義的事情。另外，之所以會出現這樣子的悲劇，肯定也是施工單位的安全工作做得不到位，所以他們負責也是理所應當的。
從媒體曝光的一些畫面我們可以看出來，之所以會出現這樣的事故，是因為施工的平臺發生了傾斜，在事故發生之后，警方以及消防部門也是來到了現場進行了處置，現場也是被拉起了警戒線。可能誰都沒有想到會有這樣子的悲劇發生，要知道這可是三條鮮活的生命，然而轉瞬之間就離我們而去，這個教訓是非常慘痛的。
根據了解的情況來看，這個小區的外墻改造工程已經持續了一段時間了，這個工程一直都是由某家施工單位承包的，現在出現了這樣子的事情，我覺得這家施工單位理應站出來承擔責任。現在施工單位需要做的就是先安撫好死者的家屬，把所有的善后工作全部做到位。然后要針對此次的事件去做一個總結，要看一下自己的施工是否還存在安全紕漏，一定要對每一個生命負責。
我們希望所有的施工者以及施工單位都必須記住這些慘痛的教訓，在平時作業的過程當中，必須要嚴格的去排查任何有可能存在的安全隱患，千萬不要隨意的拿施工者的生命去冒險。
89路 → 83路21.7公里
蘇州大學附屬第一醫...
步行約550米,到達雙塔站
乘坐89路,經過18站, 到達富元家園站
步行約220米,到達富元家園站
乘坐83路,經過11站, 到達渭塘站
步行約310米,到達渭塘鎮
渭塘鎮
2
9016路社區巴士西線 → 827路23.3公里
3
軌道交通1號線 → 軌道交通2號線 → 827路24.9公里
4
9006路區間[臨時停運] → 軌道交通4號線 → 軌道交通2號線 → 832路26.3公里
5
9016路社區巴士西線 → 軌道交通2號線 → 827路23.2公里
代璟雯
代思彤
代依維
一般小區的移動信號都不是太好。移動網絡并不是100%覆蓋的都非常好。有的地方離移動計算太遠，輻射到的地方確實信號就比較弱，衰減太大。還有小曲的高層住宅，對移動信號的阻擋也起到了一定的負面影響現在的建筑物都是光鋼筋混凝土，鋼筋越多，對信號的屏蔽越強，就導致手機信號就非常的弱這種情況應該找移動公司進行測量之后，他們會進行設計，建立基站，增加信號強度。這樣就會對移動信號有所改善。
重要的是不要撕他的面子。真誠點。會好的。
小刺猬，你為他收起了你的刺嗎
